 Не все знают, что машина, отслужившая свой срок, может быть очень ценным ресурсом. Фактически, существует множество автомобильных компонентов, пригодных для вторичной переработки, которые при правильной утилизации можно использовать для создания новых материалов.
Но что можно переработать из автомобиля? И как? Это вопросы, которые редко задаются при утилизации автомобиля, но которые на самом деле мы все должны задать себе при покупке нового автомобиля.
На самом деле, мало кто знает, что до 80%/90% материалов, из которых изготовлены автомобили, подлежат вторичной переработке и, следовательно, могут быть повторно использованы для новых целей. Например, в Италии в 2020 году, по оценкам, было утилизировано около полутора миллионов автомобилей, а это огромный ресурс материалов, которые благодаря циркулярной экономике могут стать новым материалом многократного использования.
Однако, к сожалению, если в Италии каждый год утилизируется около полутора миллионов автомобилей, многие другие исчезают из реестров, становясь автомобилями-призраками, брошенными в отдаленных местах. Настоящая трагедия, которая может нанести очень серьезный экологический ущерб.
Ниже мы видим, что перерабатывается из автомобилей и как эти материалы можно утилизировать, чтобы они имели новую функцию и не выбрасывались впустую.
Что перерабатывают из автомобилей?
Когда мы думаем о загрязнении от автомобилей, на ум сразу приходят топливо и пары, которые оно выделяет в воздух, но это не единственный загрязняющий компонент. Сама среда на самом деле сильно загрязняет окружающую среду, поскольку ее компоненты вредны для окружающей среды, если они рассеяны в природе. Поэтому необходимо учитывать, что отработанное масло, аккумуляторы, электрические компоненты и многое другое необходимо утилизировать надлежащим образом, чтобы избежать ущерба природе.
Но что и как перерабатывается из машин во время утилизации? Итак, начнем с того, что многое из того, из чего они состоят, используется повторно и не только не загрязняет окружающую среду, но и обретает новую жизнь. Смазочное масло, например, собирается в специальные контейнеры, очищается и впоследствии повторно используется для получения нового базового масла. Отработанное моторное масло, которое невозможно очистить, вместо этого используется в качестве топлива на специальных промышленных предприятиях.
С другой стороны, автомобильные шины рассматриваются как источник энергии для промышленности. Очевидно, что это происходит, если шины не утилизируются альтернативным способом, например, в сеялках или не используются для ручных восстановительных работ самыми изобретательными людьми.
Даже автомобильные аккумуляторы, попадание которых в окружающую среду может нанести серьезный ущерб, обретают новую жизнь благодаря специальным методам утилизации отходов.
В конце срока службы автомобилей многие компоненты подлежат повторному использованию, а среди восстанавливаемых есть также лампочки, стекла и электрические компоненты. Стекло лампочек фактически используется либо в строительной отрасли, либо превращается в полезный материал для создания плитки и плиточных поверхностей. В то время как лобовое стекло может быть повторно использовано различными способами в отраслях, обрабатывающих этот материал.
Пластиковые компоненты автомобиля, от приборной панели до крыльев, вместо этого используются повторно после того, как каркас автомобиля был измельчен и разделен по цвету и типу полимера. Металлические компоненты имеют почти бесконечный срок службы, их также можно восстанавливать после сноса и сортировать для повторного использования различными способами. Однако перед сносом диски разбираются и отправляются на заводы по переработке.
После сноса автомобиля также восстанавливаются текстильные компоненты, которые затем отправляются на свалку или повторно используются в качестве топлива на промышленных предприятиях.
Утилизация автомобилей: что можно улучшить?
По сути, большая часть использованного в автомобилях материала может получить новую жизнь, став полезным продуктом для новых целей. Но в этом вопросе еще есть возможности для улучшения, и Европа просит производителей улучшать и создавать все более замкнутые модели. Фактически, чтобы иметь возможность повторно использовать мусорный материал, необходимо, чтобы уже в момент строительства он был спроектирован так, чтобы иметь в дальнейшем вторую жизнь.
Это в свою очередь, продлевает жизнь для б/у автомобилей. К слову, авто купить бу в чита можно и онлайн, то что ещё пригодно для многолетнего вождения.
Поэтому цель состоит в том, чтобы сократить использование вредных веществ, таких как свинец, которые трудно повторно использовать во второй раз.
Нам также придется найти новые способы и новые способы избавления от электрических и гибридных автомобилей и транспортных средств, которые постепенно завоевывают популярность в наших городах. В этом случае необходимо будет искать конкретные решения, позволяющие повторно использовать электрические компоненты, а также батареи, которые на данный момент являются наиболее загрязняющим элементом.
|
