 Вы слышали об адаптивном освещении на вашем автомобиле и хотите узнать больше? Мы объясним вам, какова их роль в дорожном освещении и каковы преимущества этой системы.
Адаптивное освещение поворотов - это замечательный технологический прорыв, обеспечивающий безопасность и комфорт при вождении в ночное время. Фары работают от лампочек.
В отличие от обычных фар или фар, оснащенных светодиодами для использования дальнего или ближнего света, которые освещают пространство перед автомобилем, система автоматически адаптирует освещение к дороге и направляет луч фар в зависимости от направления, рулевое колесо перемещается: вверх или вниз, влево или вправо, в зависимости от того, идет ли автомобиль на подъем или спуск, или поворачивает ли влево или вправо, отсюда и использование термина: адаптивный.
Таким образом, это средство активной безопасности для водителя, поскольку дорога освещена в соответствии с ее скоростью и дорожными условиями. Датчик угла поворота системы контролирует угол поворота рулевого колеса и сразу же регулирует наклон фар, чтобы избежать ослепления встречных автомобилистов. К слову, в случае неисправности достаточно заменить такие фары, блок фара купить можно и онлайн.
Где адаптивные фары на машине?
Адаптивные светодиодные фары заменяют обычные фары в решетке радиатора автомобиля. Работают благодаря данным, собранным 3 датчиками, отслеживающими траекторию движения автомобиля.
Записанные данные учитывают скорость вращения колес, скорость бокового движения автомобиля, а также датчик угла поворота рулевого колеса. Датчики автоматически рассчитывают углы освещения, необходимые для улучшения видимости водителя на дороге. Таким образом, светодиодные лампы соединены с вращающимся цилиндром, а также с линзой, которая немедленно вращается с помощью небольшого встроенного двигателя. У водителя также есть команда для быстрого переключения между дальним и ближним светом, две переменные записываются прямо на приборной панели его автомобиля.
Таким образом, в зависимости от скорости автомобиля система автоматически регулирует наиболее подходящие фары для наилучшего освещения присутствующих объектов. На пределе 55 км/ч адаптивное освещение срабатывает, когда внешняя яркость уменьшается, чтобы легче было различать пешеходов в отсечке светотени.
В пределах 100 км/ч включаются фары ближнего света, которые усиливают освещение на левой стороне дороги, чтобы получить более развитое периферийное зрение. Этот ближний свет уступает место более интенсивному за счет обнаружения дальнего света, как только скорость 110 км/м регистрируется технологией Afs.
За пределами этой скорости технологическая система улучшает диапазон освещения, чтобы приспособиться к большим радиусам поворота. Эти дальние лучи обеспечивают большее освещение, которое адаптируется к рулевому колесу водителя.
Как работает адаптивная передняя или задняя фара?
Установка этой системы освещения в передней части проектируемого автомобиля значительно снижает риск столкновения и серьезных аварий на ночных дорогах. Использование огней этой системы автоматически регулируется в соответствии с траекторией движения транспортного средства. Эта технология Afs гарантирует безопасность водителя и других пользователей, идущих в противоположном направлении! Эта система также играет большую роль в комфорте вождения, когда включаются ее дальний свет, а затем - фары ближнего света.
Что такое адаптивное освещение автомобиля?
Система адаптивного освещения разработана на идентичной основе у всех производителей, адаптивные светодиодные фонари состоят из датчиков, которые собирают данные о дороге и отправляют их в блок управления, который вычисляет и немедленно передает их движущимся двигателям фар для регулировки. смещение фары до определенной степени. Электронный блок управления автоматически регулирует интенсивность дальнего или ближнего света в зависимости от траектории и скорости автомобиля, чтобы определить, какое использование света лучше всего подходит для поведения водителя.
Адаптивные стоп-сигналы, иначе называемые динамическими стоп-сигналами?
Это оборудование активной безопасности является общим для всех автомобилей нового поколения. Эта система улучшает внимание других участников дорожного движения и снижает риск столкновения транспортных средств. Предупреждает идущего за автомобилем автомобилиста об экстренном торможении. Освещение усиливается, чтобы сигнализировать об опасности для других пользователей. Возможны несколько настроек:
- мигающие адаптивные стоп-сигналы;
- увеличение видимой области освещения адаптивных стоп-сигналов;
- система зажигания аварийной световой сигнализации в случае внеплановой остановки.
Дальний свет с адаптивным освещением?
Фары дальнего света освещают более 100 метров от автомобиля, они являются самыми яркими в системе. Они используются исключительно в ночное время, поэтому водитель должен использовать их экономно в зависимости от дорожных условий. На высокой скорости освещение огней автомагистрали адаптируется к заранее определенному распределению света, поэтому дальность света регулируется в соответствии с большими радиусами поворотов, если водитель превышает 110 км/ч. На практике небольшие датчики определяют скорость вращения каждого колеса и регулируют свет дальнего света в соответствии с углом поворота рулевого колеса.
Это устройство значительно снижает риск столкновения в ночное время как в случае ударов сзади автомобиля, так и в случае боковых ударов, когда две машины проезжают друг друга. Аналогичным образом, фары дальнего света, когда они используют технологию усовершенствованной системы переднего освещения, облегчают водителю преодоление поворотов. За счет стратегического освещения определенной степени использование адаптивного освещения ограничило бы риск непреднамеренной депортации транспортного средства на встречную полосу.
Преимущества и недостатки адаптивного освещения?
Таким образом, когда ваш автомобиль оснащен адаптивными, так называемыми «интеллектуальными» фарами, вы получаете хорошую видимость на извилистых дорогах, дорогах, движущихся вверх и вниз, и ограничиваете ослепление других пользователей, движущихся в противоположном направлении. Поскольку адаптивные фары основаны на системе, которая адаптируется к манере вождения автомобиля, интенсивность проецируемой яркости ограничивает риск ослепления по сравнению со стандартными фарами. Таким образом, угловой датчик рассчитывает наилучшее возможное распределение света, чтобы значительно уменьшить любые боковые удары, приводящие к несчастным случаям со смертельным исходом. Даже если эти светодиодные фары дальнего света более уважительно относятся к пользователям, их эффективность зависит от стиля вождения водителя и его уважения к правилам дорожного движения.
|
