Франция и Пруссия — первые страны, где требовалось получение водительских прав.
 Во Франции первое разрешение было выдано в 1883 году Леону Серполле, которому было разрешено управлять построенным им паровым трехколесным велосипедом; в Пруссии первые права были выданы в 1888 году.
В Италии первое положение о водительских правах датировано 1901 годом и гласит: «Автомобилисты, которые должны передвигаться по обычным дорогам, будут подвергаться соответствующим испытаниям».
Положение об обороте «автомобилей» (тогда слово было мужского рода на итальянском, женским оно стало благодаря поэту Д’Аннунцио) предусматривает, что будущий водитель для получения водительского удостоверения должен подать заявление префекту провинции проживания, быть совершеннолетним и пройти практический тест.
Инженеры-строители оценивали умение и проводили тест: кандидат должен продемонстрировать способности к «экспериментальным запускам и маневрированию устройств».
Кроме того, к нему прилагается буклет, в котором можно отмечать любые нарушения.
Немного курьезов...
Но кто первый итальянец, получивший водительские права?
Это Бартоломео Тониетто, шофер Савойского дома, а первая женщина Франческа Манкузио получила квалификацию вождения автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в 1913 году.
Удивительно, но тогда невозможно было просто купить права дубликат на вождение.
Международные водительские права
С правами, выданными в Италии, можно ездить во всех странах Евросоюза, в других европейских странах (за исключением Российской Федерации) и в ряде неевропейских стран (в Алжире и Турции).
Чтобы безопасно путешествовать на автомобиле за границу, обратитесь на сайты консульств страны, выбрав интересующую страну.
Однако, если вы путешествуете в страну, не входящую в ЕС, обычно необходимо запросить международное водительское удостоверение или предоставить, в зависимости от случая, «присяжный перевод» ваших водительских прав на язык страны куда вы собираетесь посетить.
| 
